香港的海上金鑾寶殿，下場太過凄慘
本文經授權轉載自微信公衆號：環行星球 ID:huanxingingqiu，文：小米桶
香港知名的地標——珍寶海鮮舫，承載了香港人幾十年的感情，經過一系列波折，于“半死不活”中迎來了最終的命運，長眠于南海海底，留給人們一絲苦澀的遺憾。
僅以本文做一篇挽歌，讓我們一起來回顧一下，這艘閃耀了半個世紀的海上宮殿，曾經如夢似幻的繁華。
01 世界上最大的海上宮殿
先把時間撥回到1920年之前，那時捕魚仍是香港的主業之一。彼時有成片的漁船，停泊在避風塘一帶，這些水上人都是以船爲家，因此就有船上餐廳供漁民們宴飲。
隨著香港商業的日漸繁盛，避風塘嫩脂鮮膏的上等海鮮，也讓南來北往的商賈慕名而來品嘗一番。因此海上餐廳這一商業模式就逐漸風靡開來。
香港避風塘的海上餐廳名氣日增，爲抬高身價招攬顧客，就將漁船換爲畫舫。生意好時，畫舫更是不惜重金把自己打扮得金光寶氣，力求凸顯畫舫的尊貴。
要知道“舫”這一物，在漢文化中可是歷史悠久，主要指一種平衡性很好的雙體船。
古人皆以“畫舫”、“游舫”爲貴，不僅會在船上蓋屋蓋樓，內部也裝飾華麗，用途主要是游幸、娛樂或飲宴，因此擁有者通常以富貴階層爲主。此風還遠播至日本、韓國等地，因此在東南亞國家也常常看到有裝飾華麗的船隻，載著游人四處賞玩。
遙想，曾經那延綿翠綠的山中，波光粼粼的海面上停泊著幾支美麗畫舫。白天，她們的金瓦紅柱盡顯高雅尊貴；夜晚，她們如夜明珠般閃耀，紙醉金迷仿佛帶人進入千與千尋的衆神世界。
避風塘借著天時地利，讓衆多富豪在此展開激烈的競爭。畫舫以貴爲核心，泥脚黑手的平民是難登大雅之堂的，來者必是要穿金戴銀，否則連服務生都會瞧不起。吃的用的也要上等，最上等的海鮮自不消說了，擺盤也是精緻，連餐具也是頂級，臨走前，還有畫舫附贈象牙筷子做謝客禮品。
海上餐廳的炫富大戰，迫使各家不斷升級提高。到了1950年，這裏已經聚集了十艘海鮮畫舫，其中以“太白海鮮舫”規模最大。1958年，“海角皇宮”和“海角皇宮金鑾殿”兩姐妹船加入競爭。
一直到1970年，海上畫舫都還是賺到手軟，因此餐飲大鰐企業王老吉，就特別定制了一艘更大的畫舫。
無奈新船還未完工，就因裝修意外發生大火，釀成34死的慘劇。老東家王老吉更因資金短缺，將未建好的船轉讓給澳門賭王何鴻燊。
這段波折，使得珍寶舫足足延遲到1976年才開幕。
果然是賭王出手，花費3000萬港元給了珍寶舫敗部復活的機會。
此船長79米，高28米，相當于近9層樓的高度，沒有發動機，無法自主移動，只和另一艘名爲“太白”的海鮮舫、外加厨房、魚缸等輔助船連接，構成一組海上浮樓。
餐廳主體建築有三層，另有三層小閣樓，是當時最大的海上餐廳，可容兩千客人一同進餐。船身處處雕龍刻鳳，處處透出精雕細琢。內部，在上萬盞宮燈映襯下，遍布氣勢恢弘的壁畫和細緻入微的手工藝雕刻，甚至還設有一個氣派龍椅，供游人拍照留念，令見者流連忘返。
遙想回歸前的香港，只聞北京有皇帝的金鑾寶殿，却因種種原因也無緣得見。只好在大海上，憑著財力自己也打造一個皇宮，讓原本的邊陲漁村，也能盡情享受帝王排場。
02 黯然銷魂飯裏有洋葱
時間來到1980年代，香港在東亞掀起了旅行熱潮。
許多耳熟能詳的名人，包括歌星、影星、球星、文人、政客等等，到訪香港的不計其數，而他們當中很多也在珍寶舫中留下了足迹。
其中最知名的到訪者，當屬英皇伊麗莎白二世夫妻。
香港人把英女皇戲稱爲“事頭婆”，也就是“老闆娘”的意思。這位“老闆娘”在當時社會名流的簇擁下，就坐在龍船上觀看歌舞升平。
除了接待名人，珍寶舫也是電影取景的最佳地點。很多香港自己拍攝的電影，比如《食神》、《無間道》這些，都有在此拍攝。
珍寶舫無意間成爲了電影拍攝熱門話題，也是因此船裝飾華美，引人入勝，怎麽拍都好看。
戲裏，李小龍在這裏戰過黑幫；哥吉拉在這裏登陸香港；O娘在這裏被調教成人；蜘蛛人也來驚奇登場；更有一衆日本欺詐師和韓國盜賊團，在這裏尋找獵物。
借著電影打開的知名度，珍寶舫在二次元世界也享譽全球。東方不敗開著高達在珍寶舫前打贏武鬥擂臺；餓狼傳說裏的陳秦山在這裏主場迎戰；生化危機6在這裏有壯絕的直升機大戰；戰地4在這裏開始搶攻作戰。
總之，珍寶舫裏不僅忙著烹煮珍饈，也忙著拍戲。頻頻在熒幕出鏡，讓這座餐廳獨特的魅力紅遍全球，成爲香港對外宣傳的文化橋梁。
好了，現在爲止全都在說裝飾排場，那麽珍寶舫的菜究竟有多好吃？
普通的香港居民也就搖搖頭，因爲過去太貴了沒吃過。珍寶舫的海鮮盛宴實在是貴，米桶求證了許多香港朋友，還真都沒有進去吃過飯的。
還好如今是網絡時代，大衆的評論都是公開的，去美食網站看看，什麽嘛，這評價很普通啊。
大家紛紛表示，來這裏拍照很漂亮，吃的就一般般。
從珍寶舫Facebook上僅存的菜單來看，有白灼大蝦、蟹肉玉米羹這些，確實沒什麽獨特的感覺。感覺現在各種高級粵菜餐廳都可以做得比珍寶舫好。
由此我們可以看出，珍寶舫入不敷出的理由，確實是致命的。連年經營不善難以爲繼，無論有沒有新冠肺炎，珍寶舫的退場也是命中注定。
誰謀殺了珍寶舫
珍寶舫是老了，但不代表她可以被捨弃。畢竟她作爲香港繁榮歲月的有力見證，市民對她是有情懷的。如果可以，香港居民也希望政府能爲她找一個穩定的地點安度餘生。
本來，珍寶舫的業者有意將船體捐贈給香港海洋公園，讓她作爲歷史文化景點可以繼續保存。
2020年，在當時政府的施政報告中，也可尋找到活化珍寶舫的規劃。彼時曾有詳盡的闡述，珍寶舫船東同意將船無償捐贈給香港海洋公園，只需再尋覓一家非盈利的第三方組織合作，便可將珍寶舫轉型成歷史文化景點，爲市民永存美好的回憶。
遺憾的是，珍寶舫需要的經營成本太高，無論是香港海洋公園還是港府本身，在如今旅游業低迷不振的時節，都不願承擔高額費用。因此珍寶舫轉化爲文化遺傳的計劃，宣告失敗。
爭吵中，很快又傳出珍寶舫的輔助船因失修而翻覆的事件，船東不願再繼續消耗下去，决定將珍寶舫移走了之。至于後續，當時宣布移走時也幷無下文，只知去向爲柬埔寨。
2022年6月14日，在大批香港市民的目送下，珍寶舫在拖船牽引中，緩緩駛離。沿岸市民紛紛掏出手機，留下和這艘船最後的合影。
沒想到6月20日晚上，就傳來消息稱珍寶舫因遭遇風浪，已葬身千米海底。一時間輿論嘩然。沒想到這一別竟成永訣，香港市民們除了不舍，更多的轉而質疑這整件事都是背後有鬼。
畢竟珍寶舫和香港的情緣太深，落得這麽一個不明不白的結果，公衆都感到無法接受，因此紛紛化身名偵探，拿出放大鏡檢視起每一道細節。幷且越想越覺得疑點重重，覺得珍寶舫此行，根本是被當成垃圾丟去海裏，簡直是“謀殺”，白白讓香港損失了知名文化遺産。
03 比悲劇更悲傷的後續
由于珍寶舫的知名度實在太高，而且是突然間戲劇性沉沒，遂引來全球媒體的關注。
一時間，對歷史的回憶像雪片一樣紛紛落下。無論以何種形式經歷過珍寶舫的，都不約而同來話當年。畢竟，船沉了，再久一點，連記憶也跟著沉沒了。
沉船消息發布的兩天后，沒想到事情又發生反轉。23日晚，香港海事處發布消息，表明珍寶舫和她的拖船還在西沙群島海域的水面，幷不像先前所說，已沉入海底。
珍寶舫母公司也出來證明，說從未提過“沉船”這件事。一切都是媒體誤判，把“翻覆”當作沉船，白白消費了大衆兩天時間。
戲劇性沉沒的結局，就這樣被華麗反轉了。那麽一切圍繞著珍寶舫的陰謀論，是否也該就此停歇了？答案是幷沒有。
因爲從前綫曝光的最新消息，也確實表明，珍寶舫雖還未完全葬身海底，但八個浮艙已損壞兩個，整艘船僅有部分還留在海面上，其餘浸在水中。
好吧，這消息雖是意外，但是却比“已經葬身大海”更讓人心疼，畢竟眼下的狀况，無法把訃聞變成喜帖，也就是說，珍寶舫已無法調整船身上浮，亦沒有完全失去浮力下沉。
我們都瞭解珍寶舫對整個香港，乃至東亞地區都頗有意義，這樣的話，沒沉就麻煩救一下吧。可是對不起，船東就是賠不起了才拖走的，現在叫他們付天價酬勞去找工程船，把整條已入水的船體扶正，返出海面，目前看來也是不可能的任務。
那麽，可不可以就這樣放置在海上，讓珍寶舫自己漂流，說不定哪天還會漂回香港海域，再去打撈也不晚。
答案似乎也是否定的。畢竟此處地處航綫繁忙區域，單純放著不管也會引發更大的隱患。
因此，最可能的結局，還是趁著珍寶舫目前還在公海上，船主有法定的處置權。對船主最有利的解决方案，大概就是派出潜水伕，把剩下的幾個浮力艙鑿穿，再灌入砂石，讓珍寶舫真正沉到海底，這確實是個不留隱患的做法。
進退兩難的局面下，珍寶舫的母公司唯有保持沉默，再不提未來將會以何種形式給她一個痛快的結束，就連一路陪伴左右的拖船，也因維修原因離開。
况且眼下已進入颱風季節，眼看7月3日，發生了一艘在香港海域工作的工程船被颱風吹斷成兩段，導致27人失踪的不幸事件。
如此來看，民衆的時代眼泪也沒有白流。珍寶舫早已被判了“社會死亡”，離港那日也就踏上了不歸路。這艘終究會葬身大海的船，只希望未來海底的魚兒們會喜歡，做個雕龍刻鳳的新魚礁，看海底精靈常在其間穿游，也不至寂寞。
珍寶舫，因有利可圖而生，也無利可圖而死。她的結局，也揭示出香港在保存文化遺産上，還有諸多不足，香港的歷史故事，未來要如何說好，如何永續，確是壓在肩上的一塊巨石。
END
